Técnico Superior en Organización del Mantenimiento de Maquinaria de Buques y Embarcaciones
1º Duración
2000 horas
2º ¿Qué voy a hacer y aprender?
- Organizar y dirigir la preparación de las instalaciones de máquinas del buque para efectuar la travesía con seguridad, definiendo el aprovisionamiento de consumos y respetos para la travesía y los procedimientos de puesta en marcha de los equipos e instalaciones.
- Elaborar el plan de mantenimiento de la planta propulsora y maquinaria auxiliar y de servicio de buques y embarcaciones, interpretando la documentación técnica con dominio de la terminología en lengua inglesa, valorando las características del buque y las condiciones de la travesía, y estableciendo la periodización de las actuaciones y los procedimientos de intervención.
- Definir la organización de los medios materiales y humanos según normativa vigente, determinando los procedimientos de atención al cliente y de recepción y salida de las embarcaciones o elementos reparados.
- Supervisar y realizar operaciones de mantenimiento de la planta propulsora y maquinaria auxiliar, regulando su funcionamiento y aplicando las técnicas específicas.
- Supervisar y realizar operaciones de mantenimiento asociadas a servicios del buque (sistemas de carga y descarga, maquinaria de cubierta y parque de pesca, entre otros), según las características de buque.
- Programar, realizar y supervisar el cumplimiento de las guardias de máquinas, ejerciendo sus funciones y realizando las actividades previstas o que se deriven de situaciones de emergencia de acuerdo con los códigos del STCW y STCW-f y la legislación vigente, utilizando la lengua inglesa cuando sea preceptivo.
- Supervisar y efectuar la instalación de los equipos e instalaciones de embarcaciones, aplicando los procedimientos previstos y elaborando la documentación técnica y de servicio establecida.
- Supervisar la disponibilidad operativa y el mantenimiento de los equipos y servicios contraincendios y medios de salvamento, cumpliendo los protocolos establecidos.
3º ¿Qué puedo hace al finalizar el curso?
Trabajar en:
- Jefe de máquinas
- Oficial de máquinas o primer oficial de máquinas
- Jefe de equipo
- Jefe de taller
- Perito tasador de embarcaciones deportivas y de recreo
- Inspector en empresas pesqueras.
Seguir estudiando:
- Cursos de especialización profesional.
- Otro Ciclo de Formación Profesional de Grado Superior con la posibilidad de establecer convalidaciones de módulos profesionales de acuerdo a la normativa vigente.
- Enseñanzas Universitarias con la posibilidad de establecer convalidaciones de acuerdo con la normativa vigente.
4º Módulos
1º CFG ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO Y CONTROL DE MAQUINARIA DE BUQUES Y EMBARCACION (LOE) |
|
Organización del mantenimiento de planta propulsora y maquinaria auxiliar de buques |
224 |
Organización del mantenimiento en seco de buques y embarcaciones y montaje de motores térmicos |
192 |
Organización del mantenimiento y montaje de instalaciones y sistemas eléctricos de buques y embarcaciones |
160 |
Control de las emergencias* |
96 |
Inglés* |
96 |
Formación y orientación laboral |
96 |
|
864 |
2º CFGS ORGANIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO Y CONTROL DE MAQUINARIA DE BUQUES Y EMBARCACION |
|
Organización de la asistencia sanitaria a bordo |
63 |
Programación y mantenimiento de automatismo hidráulicos y neumáticos en buques y embarcaciones |
147 |
Planificación del mantenimiento de maquinaria de biques y embarcaciones |
105 |
Organización del mantenimiento y montaje de instalaciones frigoríficas y sistemas de climatización de busques y embarcaciones |
147 |
Organización de la guardia de máquinas |
42 |
Empresa e iniciativa emprendedora |
63 |
Horario reservado para el modulo impartido en inglés |
63 |
Proyecto de organización del mantenimiento de maquinaria de buques y embarcaciones |
64 |
Formación en Centros de Trabajo |
346 |
|
1040 |